Ce matin je me suis attaqué au montage du kit sur la moto.
Le temps du montage est d'environ 3h, compris le reportage photos et vidéos.
Me concernant, la difficulté était de savoir où passer aisément le faisceau, sans aucune gêne pour le remontage du carénage, et comment atteindre la tête des injecteurs. Sur cette moto, le passage des doigts pour atteindre les injecteurs, surout ceux du milieu, est assez difficile.
De plus sur la honda il n'y a pas beaucoup de place pour mettre le détecteur d'éthanol. J'ai essayé plusieurs endroits, sous le réservoir impossible de le poser, sur le coté de la moto derrière les protections noires aucune place, et vers le devant de la moto pas assez de tuyau essence et limité en faisceau électrique...
La seule solution était de le positionner dans le support de réglage de la hauteur de la selle qui est au dessus de l'amortisseur arrière, et la place est limitée. Je ne le voyais pas autant imposant ce détecteur.
Le boitier de commande principal est placé dans le coffre arrière sous la selle.
Après un minimum de recherche et de temps passés, l'installation ne se voit pas après le remontage de la moto.
Alors à la mécanique les motards.
